بررسی تاثیر خواص مکانیکی و هندسی بر توزیع تنش در اتصال چسبی تکلبه تحت اثر گشتاور خمشی
عنوان مقاله: بررسی تاثیر خواص مکانیکی و هندسی بر توزیع تنش در اتصال چسبی تکلبه تحت اثر گشتاور خمشی
شناسه ملی مقاله: NCMII01_037
منتشر شده در کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران در سال 1392
شناسه ملی مقاله: NCMII01_037
منتشر شده در کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمدحسین قارونی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز
محمد شیشه ساز - استاد تمام گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز
خلاصه مقاله:
محمدحسین قارونی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز
محمد شیشه ساز - استاد تمام گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز
در متن حاضر، ابتدا روابط نیروها و تنشهای موجود در ناحیهی اتصال چسب به روش تئوری ورق مرتبه اول استخراج میگردد. سپس، مقادیر تنش برشی و تنش ناشی از تورق بدست آمده از روش تحلیلی با مقادیر بدست آمده از روش اجزاء محدود، مقایسه میگردد. با تغییر در مدول الاستیسیته، ضخامت و طول لایهی چسب، تاثیر این پارامترها بر توزیع تنش برشی و تنش تورق در لایهی چسب بررسی میگردد. رفتار چسب و لایهها در محدوده الاستیک خطی میباشد. نتایج بدست آمده به روش تحلیلی با نتایج بدست آمده از روش اجزاء محدود، تطابق مناسبی با یکدیگر دارند. با تغییر در خصوصیات فیزیکی و هندسی لایهی چسب نتایج نشان میدهد که، با افزایش ضخامت و کاهش مدول الاستیسیته لایهی چسب، تنش برشی و تنش تورق بیشینه کاهش مییابد. تغییرات اندازهی طول لایهی چسب، در بیشینه تنش برشی و تنش تورق تاثیر بسیار اندکی دارد ولی شیب رسیدن به بیشینه تنش برشی و تنش تورق، افزایش مییابد
کلمات کلیدی: اتصال چسبی تکلبه، اورتوتروپیک، تئوری ورق مرتبه اول، تنش تورق، روش اجزاء محدود
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/247533/