بررسی و امکان سنجی احداث مترو در شهر قزوین با استفاده از GIS بهینه سازی مکانی
- سال انتشار: 1404
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، شهرسازی، محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
- کد COI اختصاصی: ICACU04_1662
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 32
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد سامانه های اطلاعات مکانی، گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران، ایران
دانشیار گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران، ایران
چکیده
سیستم حمل و نقل و به خصوص حمل و نقل عمومی، یکی از شاخصهای نشان دهنده میزان توسعه یافتگی یک کشور است و می توان با بررسی موشکفانه نیازهای شهر شبکه حمل و نقل را به گونه ای طراحی نمود که بهره وری و اقبال عمومی برای استفاده از آن به حداکثر ممکن برسد. در این بین موقعیت ایستگاه های مترو نقش مهمی در جذب حداکثری عموم مردم و کاهش ترافیک شهری دارد. بنابراین مکان یابی ایستگاه های مترو به منظور پوشش دهی بیشینه این ایستگاه ها به مراکز جمعیتی ضروری به نظر می رسد. هدف از این تحقیق ترکیب سیستم اطلاعات مکانی و یک الگوریتم مبتنی بر بهینه سازی برای مکانیابی ایستگاه های مترو در شهر قزوین می باشد. برای این منظور در ابتدا با بررسی معیارهای تولید و جذب سفر پتانسیل مناطق مختلف را برای جانمایی ایستگاه در آنها می سنجیم. از سوی دیگر دوری از مسیلها، فاصله از محدوده گسلها، جنس خاک برای سهولت در اجرای طرح و حتی الامکان جانمایی در زیر معابر اصلی معیارهایی هستند که مناطق را از لحاظ اجرایی بودن ساخت بررسی می کنند. در انتها نقاطی به عنوان کاندید به دست می آیند و از طریق الگوریتم های بهینه سازی ایستگاه های مناسب از میان آن گزینه های مستعد انتخاب خواهند شد. طراحی خط مرحله انتهایی برای اتصال ایستگاه ها به یکدیگر است و در بخش آخر پیاده سازی این تحقیق خط پیشنهادی برای احداث مترو در شهر قزوین به نمایش در آمده است.کلیدواژه ها
تولید سفر, جذب سفر, مکان یابی ایستگاه مترو, بهینه سازی, قزوینمقالات مرتبط جدید
- آمایش انرژی شهری وUBEM: چارچوبی برای تصمیم سازی پروتوتایپ محور
- معماری، عمران شهرسازی و مدیریت آن از دیدگاه اسلام و ایران بعد از انقلاب اسلامی
- بررسی کاربرد و اهمیت BIM در راستای بهبود فعالیت های عمرانی
- تحلیل طرح آمایش سرزمین در عمران، آبادانی شهرسازی و مدیریت محیط زیست در دوران انقلاب اسلامی؛ چالش ها و راهکارها
- آموزش حفاظت از محیط زیست در جمهوری اسلامی ایران: ضرورت ها و زمینه ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.