مطالعه تجربی مشخصات نوفه آیرودینامیکی حاصل از دو ملخ و اثرات آن در داخل یک مدل کابین

آلودگی صوتی یکی از مهمترین چالشهای محیطی در صنعت هوافضا است که تاثیرات منفی زیادی بر سلامت خلبانان و مسافران دارد. این تحقیق به بررسی صدای ملخها و نوفه پس زمینه داخل و خارج یک مدل کابین قابل استفاده در بالگردهای نسل جدید یا تاکسیهای هوایی می پردازد. با استفاده از داده های آزمایشگاهی که از میکروفنهای نصب شده در موقعیتهای مختلف داخل کابین و همچنین بیرون کابین جمع آوری شده اند، این مطالعه به تحلیل و مقایسه چگالی طیفی توان (PSD) و تبدیل فوریه سریع (FFT) پرداخته است علاوه بر این نسبت سیگنال به نوفه (SNR) برای تعیین کیفیت سیگنال و شناسایی منابع نوفه پس زمینه محاسبه شده است. نتایج نشان میدهند که نوفه داخل کابین به طور قابل توجهی تحت تاثیر طراحی کابین و فاصلههای مختلف از مرکز کابین است. همچنین استفاده از مواد جاذب صوتی و بهبود طراحی ملخها میتواند به کاهش شدت نوفه و بهبود شرایط راحتی مسافران و خلبانان کمک کند این تحقیق به طور خاص بر تاثیر نوفه پس زمینه و محیط کابین بر صدای ملخها تمرکز دارد و راهکارهایی برای کاهش آلودگی صوتی در تاکسیهای هوایی ارائه میدهد.

کلیدواژه ها:

آیروآکوستیک ، نوفه داخل کابین ، مطالعه تجربی