بررسی اثر ضریب زبری درزه بر جابجایی لرزه ای شیروانی ها
عنوان مقاله: بررسی اثر ضریب زبری درزه بر جابجایی لرزه ای شیروانی ها
شناسه ملی مقاله: ECSD01_018
منتشر شده در همایش مهندسی عمران و توسعه پایدار با محوریت کاهش خطرپذیری در بلایای طبیعی در سال 1392
شناسه ملی مقاله: ECSD01_018
منتشر شده در همایش مهندسی عمران و توسعه پایدار با محوریت کاهش خطرپذیری در بلایای طبیعی در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
مهدی پورصادقی نژاد - دانشجوی ارشد مهندسی خاک و پی - تحصیلات تکمیلی کرمان
حسین جلالی فر - دانشیار بخش گاز و نفت دانشکده فنی - باهنر کرمان
خلاصه مقاله:
مهدی پورصادقی نژاد - دانشجوی ارشد مهندسی خاک و پی - تحصیلات تکمیلی کرمان
حسین جلالی فر - دانشیار بخش گاز و نفت دانشکده فنی - باهنر کرمان
هنگامی که یک شیروانی تحت بار های زلزله پایداری خود را از دست می دهد امکان دارد که خسارات اقتصادی وجانی زیادی را باعث گردد. بنابر این این لازم است که رفتار شیروانی ها را هنگام اعمال نیرو های لرزه ای بررسی کنیم . از آنجا که برخی از شیروانی ها در محیط درزه دار سنگی می باشند یکی از مهمترین عواملی که رفتار شیروانی های سنگی را به خصوص در اعماق کم تحت تاثیر خود قرار می دهد رفتار وخواص درزه ها می باشد. خواص و مقاومت درزه ها از پارامتر های متعددی اثر می پذیرد که ضریب زبری درزه از این موارد می باشد. بنابراین ما قصد داریم در این مقاله رفتار شیروانی ها را با استفاده ازمدل سازی شیروانی سنگی درزه داربا معیار غیرخطی بارتن باندیس در نرم افزار cedu بررسی کنیم و چگونگی اثر گذاری عامل ضریب زبری درزه را بر رفتار لرزه ای شیروانی بررسی کنیم.
کلمات کلیدی: ضریب زبری درزه ، جابجایی شیروانی ،بارتن باندیس ، شبه ایستایی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/239135/