بررسی تاثیر ضخامت لایه اساس بر روی روسازی بتنی درزدار تحت بار چرخ
- سال انتشار: 1404
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی پیشرفت شهرسازی، معماری و عمران
- کد COI اختصاصی: CCUR01_463
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 21
نویسندگان
کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی سارویه
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
چکیده
سیستمهای راهی بزرگترین و حساس ترین نقش را در ارتباطات و اقتصاد کشورها دارند ضرورت توسعه سیستم حمل و نقل از یک سو و نیاز روزافزون به روسازیهایی که بتوانند بارهای وسایل نقلیه را تحمل کنند از سوی دیگر باعث شده تا تحقیقات درباره روسازیهای بتنی در جهان توسعه زیادی یابد روسازی ساده بتنی درزدار از یکی انواع پر کاربرد در روسازیهای بتنی است با توجه به اهمیت بار ترافیکی در این پژوهش اثر بار چرخ بر این نوع روسازی مورد بررسی قرار گرفته است با استفاده از روش اجزا محدود و نرم افزار آباکوس روسازی مد نظر مدل شد و بار چرخ شبیه سازی شد. با توجه به نتایج بدست آمده از نرم افزار آباکوس اثرات ضخامت لایه اساس بر روی پاسخهای روسازی اهمیت کمی دارد.کلیدواژه ها
بار چرخ روسازی بتنی, روسازی بتنی ساده درزدار, مدل سازی, آباکوسمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.