مطالعه نقش افزودن هیدروژن به گازطبیعی بر پارامترهای عملکردی موتور احتراق داخلی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس دانشجویی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ASCME07_123
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 804
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد/ دانشگاه شهید رجایی
استادیار/ دانشگاه شهید رجایی
چکیده
مقاله حاضر یک مطالعه همه جانبه و کلی درباره کاربرد مخلوط های گاز طبیعی و هیدروژن در موتورهای احتراق داخلی می باشد . در این مقاله سعی شده که با بیان تاریخچه تحقیقات صورت گرفتهدر این زمینه و با ارزیابی جامع سوخت های هیدروژن و گاز طبیعیبصورت جداگانه و مقایسه ای، دید صحیحی از این دو سوخت در اختیار قرار داده شود.محاسبات بر اساس مدل شبه بعدی quasi-(dimensionalوباترکیبات حجمی 10و20و30درصدهیدروژن توسط نرم افزارMATLABصورت گرفته است. از آنجا که درصد بالایی از سوخت گاز طبیعی را متان تشکیل داده است، در این پروژه از خواص سوخت متان درمحاسبات استفاده شده است مدل احتراقی استفاده شده مدل توربولنت entrainment میباشدمدل احتراقی بکارگرفته شده مدل وشنی Woschni( میباشدبه طور کلی با افزودن H2 الودگیهای CO و CO2 ،HC کاهش ولی الودگی NOX افزایش می یابد تحت شرایط معین میتوان راندمان را افزایش دادمصرف سوخت با افزودن هیدروژن به متان کاهش می یابد و بازده حرارتی افزایش می یابدکلیدواژه ها
گازطبیعی، متان، هیدروژن، مخلوط متان و هیدروژن، موتوراحتراق داخلیمقالات مرتبط جدید
- تحلیل مکانیزم جدید رابط بین صفحه متحرک و ثابت ربات موازی صفحه ای
- تحلیل عددی کمانش پوسته استوانهای کامپوزیت تحت فشار یکنواخت خارجی با در نظر گرفتن جدایش بین الیه ها و رشد آن با استفاده از روش المان های چسبنده
- تحلیل عددی مخزن استوانه ای جدار نازک به روش متقارن محوری و مقایسه آن با حل دقیق
- بررسی تاثیر نرخ سرد شدن بر سختی و ریز ساختار یک آلیاژ
- مروری بر کامپوزیتهای فلزی؛ ویژگیها و روشهای تولید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.