ارزیابی سیاست های شهرداری در گسترش دوچرخه سواری شهری و تاثیر آن بر سلامت شهروندان

  • سال انتشار: 1404
  • محل انتشار: هفتمین همایش ملی پژوهش های حرفه ای در روانشناسی و مشاوره با رویکرد ازنگاه معلم
  • کد COI اختصاصی: CFTP11_0274
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 29
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی شایگان کاری

کارشناس

مصطفی محمدی کاری

کارشناسی ارشد

محمود اسماعیل زاده کاری

کارشناسی

علیرضا محاویان

کارشناسی

چکیده

رشد شهرنشینی و افزایش وسایل نقلیه موتوری در شهرها پیامدهایی چون آلودگی هوا، ترافیک و کاهش فعالیت های بدنی را برای شهروندان در سراسر جهان به همراه داشته است. در این میان، دوچرخه سواری به عنوان یک شیوه حمل ونقل پایدار مورد توجه بسیاری از شهرها ها قرار گرفته است. هدف این پژوهش با هدف ارزیابی سیاست های شهرداری در گسترش دوچرخه سواری و بررسی تاثیر آن بر سلامت جسمی و روانی شهروندان انجام شده است. در این راستا با تحلیل برنامه ها و اقدامات شهرداری زیرساخت های موجود فرهنگی، سیاست های اعمال شده، ارتباط میان سیاست های شهری و شاخص های سلامت عمومی مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد که سیاست های موفق در این حوزه، نه تنها منجر به افزایش استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل ونقل شده اند، بلکه موجب بهبود چشمگیری در وضعیت سلامت شهروندان، کاهش بیماری های غیرواگیر و ارتقای کیفیت زندگی به دنبال داشته اند. نتایج این پژوهش می تواند راهنمایی برای سیاست گذاران شهری در جهت توسعه حمل ونقل پایدار و ارتقای سلامت عمومی باشد.

کلیدواژه ها

دوچرخه سواری شهری, سیاست های شهرداری, سلامت شهروندان, حمل ونقل پایدار, زیرساخت دوچرخه, ترافیک شهری, آلودگی هوا

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.