بررسی عامل ایجادشیارشدگی درجاده های شرق کشور

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: هشتمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
  • کد COI اختصاصی: ICEGE08_174
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 812
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد غفوری

عضوهیئت علمی دانشگاه فردوسی مشهد

محمدحسین امین افشار

دانشجوی کارشناسی ارشدزمین شناسی مهندسی

خالد انصاری

دانشجوی کارشناسی ارشدزمین شناسی مهندسی

چکیده

شیارشدگی یک سطح فرورفته طولی درمسیرچرخهاست که معمولا با بالا امدگی کناره های شیارهمراه است شیارشدگی میتواند درتمام لایه ها ی روسازی حادث شود که نتیجه کرنش طولی و افزایش تراکم می باشد باعث ا یجادخرابی عمده ی ساختاری شده که خود ایمنی جاده ها را به خطر می اندازد شیارشدگی یکی ازدغدغه های اسفالت انعطاف پذیر می باشد که به دلیل افزایش فشارچرخ ها و بارمحوری درسالهای اخیر به عنوان یکی ازخرابی های عمده اسفالت انعطاف پذیر دربسیاری ازکشورهای جهان شناخته شده است عوامل مختلفی درایجادشیارنقش دارند که میتوان به مشخصات اجزای تشکیل دهنده مخلوط اسفالتی نسبت های آنها درمخلوط پخش مخلوط شرایط آب وهوایی سرعت ترافیک ضخامت لایه ها و غیره اشاره کرد به هرحال شیارافتادگی جای چرخ ناشی ازرفتارخمیری بیش ازطرح سازه ای روسازی به طرح اختلاط مخلوط اسفالتی وابسته است دراین مقاله مکانیزم شیارشدگی و بررسی عامل ایجادشیاردرجاده های شرق کشور مورد بررسی قرارمیگیرد و راه کارهایی برای جلوگیری ازاین مشکل ارایه میگردد

کلیدواژه ها

شیارشدگی، آسفالت، قیر، طرح اختلاط

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.