بررسی میزان میدان مغناطیسی با فرکانس بینهایت کم (ELF) در کابین مسافری قطارهای شهری متروی تهران در سال 1392
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین همایش ملی و نمایشگاه تخصصی محیط زیست، انرژی و صنعت پاک
- کد COI اختصاصی: EECICO01_114
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2062
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی بهداشت محیط. واحد ایمنی و بهداشت شرکت بهره برداری مترو تهران
دانشیار گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
مربی.گروه مهندسی بهداشت محیط. دانشکده بهداشت. دانشگاه علوم پزشکی زابل
مدیر ایمنی، بهداشت و طب کار شرکت بهره برداری مترو تهران
چکیده
توسعه تکولوژی در زمینه های زندگی بشر، میزان مواجهه با امواج الکترومغناطیسی را به طور چشمگیری افزایش داده است. طبق گزارشات متعدد، میدان های الکترومغناطیسی اثرات بیولوژیکی مهمی بر روی سیستم حیاتی دارند، از اینرو بررسی، کنترل و لزوم جلوگیری از تابش گیری آنها امری مهم و ضروری می باشد. لذا هدف از این مطالعه بررسی میزان میدان های مغناطیسی در داخل کابین های مسافری دو سری از قطارهای شهری تهران بود. در این مطالعه شدت میدان مغناطیسی در داخل کابین مسافری دو سری از قطارهای AC درون شهری مترو تهران مورد اندازه گیری قرار گرفت. اندازه گیری در قسمت میانی کابین و در 3 نقطه انجام شد. جهت اندازه گیری از دستگاه 3604 Hi ساخت شرکت Holaday آمریکا استفاده شد. و مقادیر به دست آمده با استانداردهای موجود مقایسه گردید. نتایج حاصل از این بررسی نشان داد که حدکثر، میانگین و حداقل شدت میدان مغناطیسی در داخل کابین مسافری به ترتیب 08/6، 53/0± 69/0 و 026/0 میکروتسلا بود. نتایج حاصل مشخص نمود که میزان میدان مغناطیسی در داخل کابین های مسافری قطار پایین تر از حد استاندارد ICNIRP بود. جهت تحلیل روابط آماری از نرم افزار SPSS 18 و روش آماری T-Test و آزمون ANOVA استفاده شد. بین نوع قطار و شدت میدان مغناطیسی (003/0 = P) و همچنین بین نقاط نمونه برداری در داخل کابین و شدت میدان مغناطیسی (001/0> P) رابطه معنا دار دیده شد، ولی بین سرعت قطار و شدت میدان مغناطیسی (005/0 < P) رابطه معنی دار دیده نشد.کلیدواژه ها
قطارهای شهری، شدت میدان مغناطیسی، ICNIRPمقالات مرتبط جدید
- استفاده از مواد دوست دار محیطزیست بهعنوان جایگزین برای صنعت بستهبندی مواد غذایی
- مروری بر کاربرد چارچوبهای فلزی-آلی در جذب دیاکسید کربن
- کنترل بهینه یک مدل دینامیکی امکانات و تسهیلات گردشگری در جهت توسعه پایدار مبتنی بر تاثیرات عوامل محیطی
- بررسی موانع پیاده سازی استانداردهایISO با تاکید بر مدیریت سبز با استفاده از شبکههای عصبی عمیق کانولوشن
- استخراج رمزارز و چالش های آلودگی محیط زیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.