نقش سیاستگذاری در تسریع فراهم سازی زیرساخت حمل و نقل الکتریکی
- سال انتشار: 1404
- محل انتشار: نهمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE09_110
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 62
نویسندگان
دانشگاه بین المللی امام رضا (ع)، مشهد، ایران، مدیریت، استادیار
دانشگاه بین المللی امام رضا (ع)، مشهد، ایران، دانشجوی دکتری سیاستگذاری بازرگانی
چکیده
این پژوهش به بررسی نقش سیاستگذاریهای دولتی در توسعه و گسترش حملونقل الکتریکی و زیرساخت های مرتبط با آن می پردازد. باتوجه به افزایش نگرانی های جهانی درباره تغییرات اقلیمی و وابستگی به سوخت های فسیلی، ضرورت حمایت از این گذار فناورانه بیش از پیش احساس می شود. سیاست های مالی و مشوق های اقتصادی از جمله ابزارهای کلیدی هستند که می توانند پذیرش خودروهای برقی را تسریع کنند و مسیر دستیابی به یک سیستم حملونقل پایدار را هموار سازند. این اثر علمی، با تمرکز بر سیاست های مالی و مشوق های اقتصادی، به بررسی راهبردهای دولت ها در توسعه زیرساخت های حملونقل برقی پرداخته است. هدف اصلی مطالعه، تحلیل مدل های مختلف سیاستگذاری، ارزیابی تاثیرات آنها بر گسترش ترابری الکتریکی و ارائه راهکارهایی برای رفع چالش های موجود در این زمینه است. این دستاورد پژوهشی با استفاده از روش مروری و سیستماتیک انجام شده است. در این راستا، مطالعات پیشین، گزارش های دولتی و تحلیل های تجربی بررسی شده اند تا دیدگاه جامعی درباره سیاست های مالی و زیرساخت ی مرتبط با حملونقل برقی ارائه شود. تحلیل های مقایسه ای بین سیاست های موفق و ناموفق در کشورهای مختلف به عنوان مبنا ی این تحقیق قرار گرفته اند. این نوشتار شامل بررسی سیاست های موفق و ناموفق در کشورهای مختلف و تحلیل عوامل موثر بر پیشرفت یا عدم پیشرفت در این زمینه است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که برای توسعه موثر زیرساخت های خودروهای برقی، رویکردی چندجانبه و هماهنگ لازم است که بتواند چالش های موجود را برطرف کرده و شرایط لازم را برای توسعه حملونقل برقی فراهم آورد. سیاست ها باید به گونه ای طراحی شوند که موانع خاص هر کشور، مانند محدودیت های اقتصادی، اجتماعی و محیطی، در نظر گرفته شود و راه حل های موثری برای آنها ارائه شود. هماهنگی میان دولت، صنعت و جامعه نقش کلیدی در ایجاد زیرساخت های پایدار حملونقل برقی دارد، به گونه ای که این همکاری زمینه ساز توسعه زیرساخت های لازم و حرکت به سوی آینده ای کم کربن و پایدار خواهد بود.کلیدواژه ها
سیاستگذاری, حملونقل الکتریکی, گذار فناورانه, توسعه پایدارمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.