اصغر بهروزیان - کارشناس ارشد خاک و پی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان،گروه خاک و پی،زنجان،ایران
فاطمه باقرزاده آلپاوتی - دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر،گروه زمین شناسی مهندسی،اهر،ایران

تونل مورد مطالعه، تونل 85 راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد که تغییر شکل یک مقطع از آن با رفتارنگاری ساده و با همکاری شرکتخدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن برداشت شده است و در ادامه تاثیر این تغییر شکل ها بر عملکرد تونل مورد بررسی قرار گرفته است.نتایج نشان می دهد بر خلاف تغییر شکل های زیاد اولیه، میزان تغییر شکل به مرور زمان در همه نقاط مقطع در حال کاهش و یکسان شدن می باشدو در صورت تغییر شکل مقطع به میزان 24 سانتیمتر در پای تونل و یا تغییر در عرض خط راه آهن به میزان 35 + و یا 6- میلیمتر سیر و حرکت درتونل غیر ممکن و یا با تقلیل سرعت امکان پذیر خواهد شد.

رفتارنگاری، تغییر شکل، تونل راه آهن، گاباری، عرض خط