شناخت الگوی هوشمند سازی حمل و نقل عمومی از دیدگاه شهروندان ( مطالعه موردی مناطق ۱۵ گانه شهر اصفهان)

  • سال انتشار: 1404
  • محل انتشار: فصلنامه چشم انداز شهرهای آینده، دوره: 6، شماره: 1
  • کد COI اختصاصی: JR_JVFC-6-1_006
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 56
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مجتبی صنعتگر

Department of Geography, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran

مهدی مومنی

Department of Geography, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran

احمد خادم الحسینی

Department of Geography, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran

چکیده

سیستم های حمل و نقل هوشمند می­توانند نقش بسیار موثری در دستیابی به توسعه پایدار کلانشهرها بویژه در ایران داشته باشند. قطب اصلی در حمل و نقل عمومی شهروندان هستند بنابراین قبل از توسعه حمل و نقل عمومی هوشمند باید دیدگاه­های شهروندان مطالعه شود. کلانشهر اصفهان از دیدگاه توسعه زیرساخت­های فنی و مدیریت شهری در هوشمندسازی یکی از پیشگامان شهر هوشمند در ایران است و از این جهت در این پژوهش به مطالعه دیدگاه شهروندان در زمینه هوشمندسازی حمل و نقل عمومی در مناطق ۱۵ گانه شهر اصفهان پرداخته شده است. جامعه آماری پژوهش شهروندان شهر اصفهان هستند، با استفاده از فرمول کوکران و روش نمونه­گیری تصادفی از ۳۸۴نفر از ساکنان مناطق ۱۵گانه به دست آمده است، با توجه به جمعیت هر منطقه تعداد پرسشنامه هر منطقه تعیین شده است و با استفاده از روش میدانی و ابزار پرسشنامه اطلاعات موردنیاز جمع­آوری شده است. ابتدا با مطالعه نمونه­های جهانی پنج بعد اصلی شامل: رضایت، کارایی، شناخت و آگاهی، پذیرش و مشارکت شناخته شده است که هر بعد دارای زیرمعیارهای مختلف است، شاخص­های اصلی با استفاده از نظرات شهروندان و روش آنتروپی شانون وزندهی شده است نتایج نشان می­دهد که از دیدگاه شهروندان شاخص­های کارایی با وزن (۲۶/۰) مهمترین شاخص موثر در هوشمندسازی حمل و نقل عمومی است و پس از آن شاخص رضایت با وزن (۲۱/۰) قرار دارد و در نهایت با استفاده از نظرات شهروندان و مدل ویکور فازی مناطق ۱۵گانه شهر اصفهان از دیدگاه شهروندان بر اساس میزان آمادگی برای هوشمندسازی حمل و نقل عمومی رتبه­بندی شده است. نتایج نشان می­دهد منطقه شش شهر اصفهان از دیدگاه شهروندان این منطقه بیشترین آمادگی را برای هوشمندسازی حمل و نقل عمومی دارد و پس از آن مناطق یک و پنج قرار گرفته است در واقع این نتایج نشان می­دهد که برای اجرای طرح­های هوشمندسازی در حمل و نقل عمومی این مناطق را می­توان به عنوان پایلوت انتخاب نمود .

کلیدواژه ها

Public transportation, smart city, citizen-centered, Isfahan city, حمل و نقل عمومی، شهر هوشمند، شهروند محور، شهر اصفهان

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.