توسعه یک راهبرد اصلاحی حذف بار برای افزایش حاشیه پایداری ولتاژ در سیستم های قدرت

  • سال انتشار: 1404
  • محل انتشار: بررسی و تحلیل فرصت ها و چالش های ارتباط صنعت با دانشگاه
  • کد COI اختصاصی: IAOCIUR01_012
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 68
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسن دعاگوی مجرد

گروه مهندسی برق، واحد تهران شرق، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

چکیده

حذف بار یکی از موثرترین ابزارهای کنترل اصلاحی برای جلوگیری از ناپایداری ولتاژ است. این مقاله از روش تعقیب مسیر تعادل سیستم های قدرت برای ارزیابی دقیق پایداری ولتاژ استفاده می کند. این روش با در نظر گرفتن محدودیت های ولتاژ خروجی سیستم تنظیم ولتاژ تمام ژنراتورها، حاشیه پایداری ولتاژ را محاسبه می کند. برای ارزیابی سریع پایداری، یک شبکه عصبی مدولار مبتنی بر الگوریتم ژنتیک به کار گرفته شده که نگاشتی بین شرایط کاری سیستم و حاشیه پایداری ولتاژ ایجاد می کند. در صورت کمبود حاشیه پایداری، یک طرح حذف بار با استفاده از الگوریتم ژنتیک چند جمعیتی ایجاد می شود. نتایج آزمایش بر روی سیستم ۳۹ باس New England، کارایی روش پیشنهادی را نشان می دهد.

کلیدواژه ها

حاشیه پایداری ولتاژ, شبکه عصبی, الگوریتم ژنتیک, حذف بار

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.