مریم اسپندار - سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی
وحید حقیقت دوست - دانشگاه شاهد

دراین مقاله تبادل داده های ترافیکی دریک سامانه حمل و نقل هوشمندبه منظور جلوگیری ازبرخوردخودروها موردبررسی قرارگرفته است این سامانه براساس ارتباط خودرو به خودرو یک مکانیزم تشخیص و تخمین موقعیت برخورد را ارایه میکند که براساس ویژگیهای شبکه های موقتی شکل میگیرد دوخودروی همسایه اطلاعات موقعیت و حرکتشان را بصورت دوره ای باهم مبادله می کنند و با استفاده ازاین ورودی ها و به کارگیری الگوریتم CVANET پیشنهادی خودروها درمی یابند که ایا درموقعیت برخوردبایکدیگر هستندیاخیر تادرصورت لزوم اقدام چاره جویانه متناسب با موقعیت را اجرا کنند و درتقاطع ها نیز به منظور جلوگیری ازبرخورد هرخودرو میتواند وقعیت تقدم خود نسبت به سایرخودروها راتشخیص داده و برای ادامه مسیر تصمیم لازم را بگیرد دسته های ارتباطی که براساس ویژگیهای شبکه های موقتی متحرک شکل گرفته اند میتوانند پیشگیری ازتصادفات را به صورت پویا و کارامد اجرا نمایند

شبکه موقتی AD HOC network، حمل ونقل هوشمند its