ارائه الگوریتم اجتناب ازبرخورد وتشخیص تقدم خودروها درتقاطع با استفاده ازشبکه های موقتی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
- کد COI اختصاصی: TI01_085
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1032
نویسندگان
سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی
دانشگاه شاهد
چکیده
دراین مقاله تبادل داده های ترافیکی دریک سامانه حمل و نقل هوشمندبه منظور جلوگیری ازبرخوردخودروها موردبررسی قرارگرفته است این سامانه براساس ارتباط خودرو به خودرو یک مکانیزم تشخیص و تخمین موقعیت برخورد را ارایه میکند که براساس ویژگیهای شبکه های موقتی شکل میگیرد دوخودروی همسایه اطلاعات موقعیت و حرکتشان را بصورت دوره ای باهم مبادله می کنند و با استفاده ازاین ورودی ها و به کارگیری الگوریتم CVANET پیشنهادی خودروها درمی یابند که ایا درموقعیت برخوردبایکدیگر هستندیاخیر تادرصورت لزوم اقدام چاره جویانه متناسب با موقعیت را اجرا کنند و درتقاطع ها نیز به منظور جلوگیری ازبرخورد هرخودرو میتواند وقعیت تقدم خود نسبت به سایرخودروها راتشخیص داده و برای ادامه مسیر تصمیم لازم را بگیرد دسته های ارتباطی که براساس ویژگیهای شبکه های موقتی متحرک شکل گرفته اند میتوانند پیشگیری ازتصادفات را به صورت پویا و کارامد اجرا نمایندکلیدواژه ها
شبکه موقتی AD HOC network، حمل ونقل هوشمند itsمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.