میرحسین موسوی - استادیارعضو هیئت علمیدانشگاه الزهرا
زهرا مستعانی - دانشجوی کارشناسی ارشد

بخش حمل و نقل من جمله حمل و نقل ریلی اهمیتی حیاتی درامرتوسعه اقتصادکشورها دارد وواضح است که بالاخص درسالهای اخیربه دلیل تحریم های اقتصادی این صنعت نیز درمعرض اسیب های اقتصادی ناشی ازتغییرات اقتصادی و چرخه های تجاری قراردارد هدف مقاله حاضر بررسی اثرتغییرات فعالیت های اقتصادی روی ارزش افزوده بخش حمل ونقل ریلی است ازانجا که شاخصهای انفرادی پاسخگوی چنین هدفی نیستند لذا برای نمایش چرخه های تجاری بااستفاده ازروش مولفه های اصلی یک شاخص ترکیبی می سازیم و سپس با استفاده ازفیلتر کریستیانووفیتزجرالد چرخه های تجاری را ازآن استخراج می کنیم که این عمل همچنین باعث میشود تغییرات تصادفی احتمالی سریهای انفرادی بوسیله سریهای دیگرخنثی نشود نتایج نشان میدهد که بین بخش حمل و نقل ریلی و کل اقتصادهمحرکتی وجود دارد و چرخه های تجاری اثرمثبت برارزش افزوده حمل و نقل ریلی دارد یعنی دردوران رونق میزان ارزش افزوده حمل و نقل ریلی افزایش یافته و دردوران رکود کاهش می یابد

چرخه های تجاری، شاخصهای پیشرو وهمزمانی، تحلیل مولفه های اصلی، فیلترکریستیانو و فیتزجرالد