بررسی اثرات زاویه بیه پل برشکل هندسی دیوارهدایت آب پلها با استفاده ازمدلسازی عددی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
- کد COI اختصاصی: TI01_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2371
نویسندگان
وزات راه وشهرسازی
وزارت راه و شهرسازی
دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
دراین مقاله اثرات بیه پل برشکل هندسی دیوارهدایت آب پلها بااستفاده ازیک مدل عددی دوبعدی درپلان بررسی شده است درمدل توسعه داده شده معادلات پیوستگی و اندازه حرکت معادلات میانگین عمقی درحالت دوبعدی درپلان مورد استفاده قرارگرفته است معادلات مذکور با استفاده ازروش حجم محدود گسسته سازی شده وبه کمک روش گام جزئی حل شده اند باتوجه به هندسه نامنظم رودخانه ها ودیوارهدایت آب پلها شبکه بدون ساختارمثلثی برای منقطع سازی قلمرو حل درنظر گرفته شده است مقادیر سرعت های متوسط گیری شده عمقی و تراز سطح ازاداب با استفاده ازمدل توسعه داده شده درمحیط حل محاسبه میشوند پس ازارزیابی و حصول اطمینان ازعملکردمناسب مدل توسعه داده شده تاثیرات زاویه بیه پل برشکل هندسی دیوارهدایت آب پلها با مدلاسزی عددی مورد بررسی قرارگرفته استکلیدواژه ها
جریان دوبعدی آب های کم عمق، روش حجم محدود، روش گام جزئی، شبکه بدون ساختارمثلثی، زاویه بیه پل، دیوار هدایت آبمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.