فرهاد اکبری برومند - استاد یار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سیدمحمدتقی بطحایی - استاد یار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
وهاب نجاری - دانشجوی کارشناسی ارشد
حمیدرضا ولی زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد

در این نوشتار سامانه خودروی هیبریدی با استفاده از سلول خورشیدی درکناربخش احتراقی خودروی پراید 111 مورد بررسی قرار می گیرد. از نرم افزار های PVSYST و ADVISOR جهت شبیه سازی خودروی پراید 111 استفاده گردیده است . در خصوص شبیه سازی خودروی ذکر شده الگوی بدنه و چرخ ها با در نظر گرفتن کلیه فراسنج های مربوط به آنها به نرم افزار اضافه شده است . در هر دوحالت نتایج بدست آمده از قبیل مصرف سوخت و بازده سامانه در چرخ ها مورد بررسی قرار گرفته وبا یکدیگر مقایسه شده است. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که خودروی هیبریدی علاوه بر کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده و آلایندگی کمتر از نظر فراسنج های عملکردی سرعت ، شتاب و شیب پیمایی قابل رقابت با نمونه احتراق داخلی خود می باشد.

پراید 111، سلول خورشیدی ، PVSYST ، ADVISOR