مدل سازی سه بعدی پیل سوختی PEMو تاثیر پارامترهای هندسی در عملکرد آن)

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: چهارمین کنفرانس احتراق ایران
  • کد COI اختصاصی: CCI04_071
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 721
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیده طوبی رئیس زاده ضیابری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی سهند

سیامک حسین پور

دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند

چکیده

امروزه مطالعات گسترده ای در زمین هی توسعه ی پیل های سوختی و تاثیر پارامت رهای مختلف در عملکرد آ نها صورت گرفته است. یکی از این مطالعات تغییر هندس هی کانال جریان است که با تغییر میزان نفوذ گازهای واکنش دهنده و نیز سرعت آن ها،عملکرد پیل را تحت تاثیر قرار میدهد. در مقاله ی حاضر هم به مدل سازی سه بعدی پیل سوختیPEM بااستفاده از نرم افزار 6.3.2Fluentپرداخته شده و تاثیر پارامت رهای هندسی در میزان دانسیت هی جریان گرفته شده از پیلو کارایی آن بررسی شده است. مشاهده شده که با کاهش شیب دار ارتفاع کانال جریان در طول پیل سوختی میزان نفوذ گازهای واکنش دهنده افزایش یافته و دانسیتهی جریان بیشتری از پیل گرفته می شود

کلیدواژه ها

پیل سوختی- هیدروژن- منحنی پولاریزاسیون- دانسیته ی جریان

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.