سیدعبدالمهدی هاشمی - استادیار گروه مهنسی مکانیک، دانشگاه کاشان
مصطفی خسروی الحسینی - استادیار، پژوهشگاه شرکت نفت
مجید نیکفر - دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان

امروزه استفاده از مشعلهای متخلخل به عنوان یکی از تجهیزات احتراقی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. تکنولوژی مشعل متخلخل بر پایه احتراق در داخل محیط متخلخل است. حوزه کارکرد وسیع همراه با توان حرارتی بالا،ابعاد کوچک و نشر کم گازهای آلودگی کننده این تکنولوژی را در صنایعی همچون نیروگاهها و صنعت خودرو و همچنین کاربردهای خانگی گسترش داده است. برای افزایش توان حرارتی مشعل متخلخل، تغییری در ساختار آنایجاد شده و مورد آزمون تجربی و شبیه سازی عددی قرار گرفته است. محیط متخلخل که به شکل استوانه است به گونهای در امتداد محور سوراخ شده است که ترکیبی از مشعل متخلخل و شعله آزاد را بوجود میآورد. در این مطالعه بهبررسی اثر پارامتر چگالی حفره محیط متخلخل بر روی حدود پایداری مشعل ترکیبی متخلخل- شعله آزاد پرداخته می- شود. نتایج نشان میدهد با افزایش چگالی حفره محیط متخلخل محدوده پایداری شعله افزایش مییابد. همچنین مشاهده میشود که تولید آلایندهNOوابسته به چگالی حفره محیط متخلخل است. نتایج مدلسازی عددی مطابقت خوبی با دادههای تجربی دارند

احتراق، چگالی حفره، محیط متخلخل، مشعل ترکیبی، شعله آزاد، آزمون تجربی