پیاده محوری و توسعه پایدار

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,272

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IZEH01_025

تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر با توجه به رشد سریع و روز افزون وسعت شهرها و حومه آنها، استفاده از اتومبیل بر زندگی شهرنشینی سایه افکنده و فضای شهری را دستخوش تغییر نموده است. به طوری که امکان تردد آسان و ایمن پیاده را از کودکان،سالمندان و افرادی که فاقد وسیله نقلیه شخصی بوده سلب نموده است. متأسفانه در شهرهای ایران نیز به دلایلی که ذکر خواهد شد استقبال از تسهیلات پیاده روی عابر پیاده کم می باشد. لذا چاره جویی برای توسعه زندگی پیاده نیازمندشناخت و تبیین علمی مسئله و منوط به احداث مسیرهای مناسب پیاده و گسترش فرهنگی آن نزد مدیران، حرفه مندان ومردم است. این مهم گامی است در جهت ایجاد شهرهایی انسانی تر و سالم تر . این مقاله به اهمیت فضاهای پیاده مدار در شهر و بررسی نظریه های مرتبط برای درک رابطه بین پیاده روی و توسعه پایدار می پردازد. توجه به انسان به عنوانمهمترین عامل شکل گیری و حیات شهرها و پرداختن به بررسی یکی از مهمترین نیازهای انسان از جمله: حرکت، سلامت و تقویت زندگی اجتماعی انسان در شهرها، از اهداف این مقاله است . روش تحقیق از نوع توصیفی تحلیلی - است و روش گردآوری اطلاعات به صورت اسنادی و بررسی کتب و مقالات معتبر می باشد.

نویسندگان

نگین درنشان

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی جامع واحد شوشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :