شبیه سازی موتور القایی به عنوان محرکه ی خودروی هیبریدی در متلب- سیمولینک
محل انتشار: سومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,978
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC03_025
تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392
چکیده مقاله:
خودروهای هیبریدی معمولا از تلفیقی از موتور احتراقداخلی متداول اتومبیل ها و یک موتور الکتریکی است. این نوعخودروها علاوه بر مزایای کارکرد مناسب خودرو، سبب کاهشآلودگی های زیست محیطی می شوند. در این میان موتور القاییبه دلیل رنج قابل قبول سرعت و قابلیت اطمینان بالا ، یکی ازمتداول ترین موتورهای الکتریکی است. جهت اثبات کارائی موتورالقایی لازم است رفتار این موتور با رویکرد کاربرد در خودرویهیبریدی شبیه سازی شود. لذا در این مقاله یک موتور القائی بامدل مناسب در نرم افزار متلب –سیمولینک شبیه سازی شدهاست. نتایج شبیه سازی کارائی موتور القائی در خودروی هیبریدیرا نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین دلایلی
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
ایوب خداپرست
دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک،
توحید رحیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :