سید مجتبی میرحسینی - مدرس گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
مهدی جهانگیری - عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد
احسان حسن آبادی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
محسن خیرخواهان - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

اهمیت انرژی باد زمانی که اندوخته های کلی سوختهای فسیلی کاهش یافته وکاهش منابع انرژی تشدید می شود، معلوم می گردد. عملکرد توان یک توربین باد بستگی به توزیع سرعت باد سایت مورد بررسی و مشخصات طراحی توربین باد دارد. بر اساس رابطه بین توان کاری و پارامترهای روتور، این پروژه به مواردی چون طراحی نسبت سرعت لبه پره، سرعت باد نامی، قطر روتور، و هندسه پره توربین باد اشاره دارد. در این مطالعه، از یک ایرفویل اختصاصی برای طراحی پره توربین بادی بر اساس توزیع سرعت باد مشخص استفاده می شود. در این مقاله طراحی آئرودینامیکی توربین باد محور افقی به روش تئوری مومنتم المان پره انجام شده است. همچنین با در نظر گرفتن تقریبات خطی برای توزیع طول کورد و زاویه پیچش طراحی آئرودینامیکی دیگری انجام شده و دو طراحی با یکدیگر مقایسه شده اند.

تئوری مومنتم المان پره، توربین بادی محور افقی، توان، طراحی روتور، توربین بادی