اثر زاویه حمله پره بر عملکرد توربین باد محوری عمودی داریوس با پره J- شکل

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 41

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MME-20-7_007

تاریخ نمایه سازی: 22 اسفند 1403

چکیده مقاله:

انسان همواره به دنبال راه هایی برای تولید انرژی الکتریکی ارزان و دائمی است. یکی از این راه ها، استفاده از توربین های بادی است. توربین های بادی محور عمودی به دلیل مشکل راه اندازی و بازده پایین نسبت به توربین های محور افقی، کمتر مورد توجه قرار گرفته اند. از راه های بهبود عملکرد توربین های باد محور عمودی، تغییر زاویه حمله ایرفویل نسبت به باد است. در این مطالعه، از روش دینامیک سیالات محاسباتی برای حل معادلات حجم محدود جریان استفاده شده است. زوایای مختلف حمله از ۱۲- تا ۱۰+ درجه و سرعت باد ۱۰ متر بر ثانیه و چگالی ۱/۲۲۵ کیلوگرم بر متر مکعب و ویسکوزیته دینامیکی ثابت ۱/۸۲۵ پاسکال ثانیه استفاده شده است. نتایج نشان داد که با افزایش زاویه حمله ایرفویل تا ۱۰+ درجه، ضریب توان و گشتاور نسبت به حالت مرجع (صفر) کاهش می یابد و با کاهش زاویه حمله ایرفویل تا ۴- درجه، ضریب توان و گشتاور افزایش و بعد از آن در ۸- تا ۱۲- درجه کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

Vertical Axis Wind Turbine of Darrius ، J-Shape Blade ، ۲D Simulation ، Angle of Attack (AoA) ، توربین باد محور عمودی داریوس ، پره Jشکل ، شبیه سازی دوبعدی ، زاویه حمله

نویسندگان

احمدرضا تابان

Mechanical Engineering Departement, Engineering Faculty, Payam-e-Noor University, Tehran, Iran

علی جلالی

Mechanical Engineering Departement, Engineering Faculty, Payam-e-Noor University, Tehran, Iran

مهدی زمانی

Wind Sun Research Center, Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ren۲۱.net [Internet]. Paris: Renewables ۲۰۱۸ global status report; ۲۰۱۸. [Unknown ...
  • Lanzafame R, Messina M. Design and performance of a double-pitch ...
  • Abbasi T, Premalatha M, Abbasi T, Abbasi SA. Wind energy: ...
  • Kinaci E. Numerical and experimental investigation of the rotor blades ...
  • Abdolrahim R, Kalkman I, Blocken B. Effect of pitch angle ...
  • Elsakka MM, Ingham DB, Ma L, Pourkashanian M. CFD analysis ...
  • Guo Y, Li X, Sun L, Gao Y, Gao Z, ...
  • Esfandyari A, Bazargan M. Numerical investigation of the effect of ...
  • Sagharchi A, Maghrebi MJ, Arabgelarche AR. Numerical investigation of darius ...
  • Khosravi H, Jamil M, Sabaeefard P. Optimization of the saunius ...
  • White F. Viscous fluid flow. ۲nd Edition. New York: McGraw-Hill; ...
  • Chorin, AJ. Vorticity and turbulence. London: Springer; ۱۹۹۴. ...
  • Katz J, Plotkin A. Low speed aerodynamics. Cambridge: Cambridge University ...
  • Moran J. An introduction to theoretical and computational aerodynamics (Dover ...
  • Blazek J. Computational fluid dynamics: Principles and applications. ۲nd Edition. ...
  • Bravo R, Tullis S, Ziada S. Performance testing of a ...
  • Zamani M, Nazari S, Moshizi SA, Maghrebi MJ. Three dimensional ...
  • Almohammadi K, Ingham DB, Ma L, Pourkashanian M. CFD modelling ...
  • نمایش کامل مراجع