بررسی سهم حمل و نقل موتوری در صورت استفاده از دوچرخه
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: نهمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و ششمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
- کد COI اختصاصی: ICRSIE09_235
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 68
نویسندگان
دانشجو دوره کارشناسی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
کارشناس ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
استاد تمام و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
چکیده
امروزه به علت بروز مشکلاتی نظیر تغییرات آب و هوایی، تراکم جمعیت و ترافیک بیش از اندازه در کلانشهرها، دولتها به فکر راه حلی برای این مشکل ها هستند. یکی از ارزانترین و ساده ترین راه ها استفاده از دوچرخه است. در این مقاله به بررسی سهم استفاده از حمل و نقل موتوری (ماشین سواری، موتورسیکلت، حمل و نقل عمومی و...) در صورت استفاده از دوچرخه و بررسی علت های عدم استفاده از آن و راهکارهای موفق استفاده شده در برخی کشورها می پردازیم. در این پژوهش با استفاده از منابع کتابخانه ای و مطالعه مقالات مرتبط با این موضوع ابتدا به محدودیت های استفاده از دوچرخه و بررسی امکانات فراهم شده در برخی کشورها اشاره می کنیم. در نهایت با بررسی سهم استفاده از حمل و نقل موتوری در صورت استفاده از دوچرخه به بهبود امکانات لازم برای استفاده از دوچرخه کمک می کنیم.کلیدواژه ها
حمل و نقل موتوری, دوچرخه, حمل و نقل غیر موتوری, کلانشهرهامقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.