بررسی تاثیر جرم های معلق خطوط مهار بر حرکات سازه های شناور در دریا
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: دوفصلنامه مهندسی دریا، دوره: 20، شماره: 44
- کد COI اختصاصی: JR_MARIN-20-44_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 23
نویسندگان
Chabahar Maritime University
Chabahar Maritime University
Chabahar Maritime University
چکیده
خطوط مهار، اجزا اصلی در پایداری سازه های شناور در دریا هستند. وزنه های معلق و بویه های مغروق دو دسته از ادوات هستند که برای افزایش تاثیر خطوط مهار طراحی شده اند. در این مقاله تاثیر وزنه های معلق بر حرکات یک شناور نیمه مغروق با در نظر گرفتن شرایط محیطی خلیج فارس بررسی شده است. بدین منظور، نیروی بازگرداننده خطوط مهار در شرایط آب آرام، حرکات سازه شناور و کشش یکی از خطوط مهار آن در موج نامنظم با دوره بازگشت ۱۰۰ ساله بررسی شده است. نتایج نشان می دهد، افزودن وزنه های معلق از سویی سبب کاهش حرکات سازه شناور و از سوی دیگر باعث افزایش کشش خطوط مهار خواهد شد. این دو نتیجه متفاوت، نشان می دهد که اضافه کردن وزنه های معلق به خطوط مهار، نیاز به بررسی و تحقیقات بیشتری دارد.کلیدواژه ها
Offshore structures, Mooring lines, Clump weight, Motions, Mooring tension, سازه فراساحلی, خط مهار, وزنه معلق, حرکات, کشش مهاراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.