شهروز شریفی - کارشناس ارشد زمین شناسی ساختمانی،اداره کل خط وابنیه فنی راه آهن،گرو

در تحقیق حاضر ، به دلیل اهمیت شناسایی دامنه ها و شیب های مشرف بر مسیر عبوری و نقش آن در کاهش سوانح و هزینه های مربوط به نگهداری خطوط راه آهن و سازه های جانبی آن ، با توجه به مطالعات صورت گرفت ه ، روشی مناسب جهت انجام پهنه بندی خطر لغزش در محور مورد مطالعه ، انتخاب گردید.

عوامل زمین شناسی ، زمین لغزش ، پهنه بندی خطر لغزش، ناپایداری شیب