ارزیابی خودروهای هیبریدی از نظر کاهش انتشار گازهای گلخانه ای
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک
- کد COI اختصاصی: ECME24_059
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 101
نویسندگان
۱- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
۲- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
۳- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
۴- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
چکیده
مقاله حاضر به روش مروری- کتابخانه ای است، که با توجه به نظرات اندیشمندان این عرصه به رشته تحریر در آمده است. هدف از این مطالعه بررسی ارزیابی خودروهای هیبریدی از نظر کاهش انتشار گازهای گلخانه ای انجام گرفته می باشد. محتوای لازم برای نگارش این مطالعه از طریق جستجو در پایگاه های اطلاعاتی (SID)، scholar G و موتور جستجوی گوگل بدست آمده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد، خودروهای هیبریدی به دلیل ترکیب موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی، می توانند تاثیر قابل توجهی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای داشته باشند، به ویژه در شرایط ترافیکی شهری که مدت زمان کارکرد موتور احتراق کاهش می یابد. این خودروها با بهینه سازی مصرف سوخت و استفاده از سیستم های بازیابی انرژی، به ویژه در رانندگی های متوقف و شروع مجدد، به طور موثری دی اکسید کربن و سایر آلاینده ها را کاهش می دهند. با این حال، ارزیابی کامل تاثیر آن ها باید شامل مراحل تولید و بازیافت باتری ها نیز باشد، چرا که این فرایندها می توانند به انتشار آلاینده ها منجر شوند. در نهایت، توسعه زیرساخت های لازم و سیاست های حمایتی می تواند به افزایش استفاده از خودروهای هیبریدی و کاهش مجموع گازهای گلخانه ای کمک کند.کلیدواژه ها
خودرو، هیبریدی، گازهای گلخانه ایاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.