بررسی تاثیر طول تیر پیوند بر روند خرابی پیشرونده قاب های فولادی واگرا

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 47

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISSS13_049

تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1403

چکیده مقاله:

ساختمان ها در طول عمر مفید خود ممکن است تحت تاثیر تهدیدات خارجی مختلفی قرار گیرند. این تهدیدات می توانند با آسیب رساندن به المان های اصلی ساختمان باعث پیدایش پدیده ای بنام خرابی پیشرونده در سازه گردند. مطالعات صورت گرفته در رابطه با خرابی سیستم های سازه ای در سال های اخیر، اهمیت پدیده ی خرابی پیشرونده ناشی از بارگذاری غیرعادی همچون ضربات تصادف، حملات تروریستی، انفجار، زلزله و... را مشخص میسازد. در این مطالعه به بررسی تاثیر طول تیر پیوند بر روند خرابی پیشرونده قاب های فولادی واگرا ۸ طبقه پرداخته می شود. قاب های مورد بررسی بر اساس آئین نامه های داخلی طراحی و ضوابط هر کدام کنترل شده اند. شبیه سازی خرابی پیشرونده به روش مسیر بار جایگزین با حذف ستون میانی طبقه همکف قاب ها در نرم افزار OpenSees با تحلیل استاتیکی غیرخطی اعمال گردیده است. با توجه به نتایج، با افزایش طول تیر پیوند از ۵۰۰ به ۱۰۰۰ با گام ۲۵ میلیمتر مشاهده می شود که نیروی مقاوم ، قاب های فولادی واگرا ۸ طبقه در برابر خرابی پیشرونده کاهش می یابد. به ازای افزایش هر ۲۵ میلیمتر طول تیر پیوند حداکثر نیروی مقاوم به طور متوسط ۰/۸۵ درصد نسبت به حالت قبل از خود کاهش می یابد. همچنین با افزایش طول تیر پیوند از ۵۰۰ به ۱۰۰۰ با گام ۲۵ میلیمتر مشاهده می شود که جابجایی نسبی طبقات در برابر خرابی پیشرونده افزایش می یابد. به ازای افزایش هر ۲۵ میلیمتر طول تیر پیوند حداکثر جابجایی نسبی طبقات انتهایی قاب به طور متوسط ۱۹ درصد افزایش می یابد. نتایج این بررسی بیانگر تاثیر مثبت، کاهش طول تیر پیوند بر روند خرابی پیشرونده قاب های مورد بررسی می باشد.

نویسندگان

مجتبی فتحی

دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران

پوریا چاوشانی

دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران