بهبودرفتارنوسانی جعبه دنده به کمک چرخ طیاردوجرمی

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: کنفرانس ملی تجاری سازی، توسعه ملی و علوم مهندسی
  • کد COI اختصاصی: CCNDES01_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1037
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

هادی محمدی بیدهندی

کارشناسی ارشدطراحی و ساخت خودرو

سیدمسعود هاشمی

استادیاردانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

قرارگرفتن فرکانس طبیعی جعبه دنده درمحدوده فرکانس کاری موتور موجب ایجاد نایکنواختی درحرکت زاویه ای جعبه دنده سروصدای اضافی درچرخدنده های خلاص آن و کاهش راحتی دررانندگی می گردد به کمک چرخ طیار دوجرمی میتوان فرکانس طبیعی جعبه دنده را به پایین تر ازفرکانس کاری موتورانتقال و علاوه برآن نایکنواختی سرعت زاویه ای جعبه دنده را کاهش داد برای اثبات این موضوع عملکرد ارتعاشی موتور و خط انتقال قدرت ای اف دی EFD با سیستمی معادل مدل میشود این سیستم معادل هم برای نصب چرخ طیار معمولی و هم برای نصب چرخ طیار دوجرمی درخط انتقال قدرت مدل میشود تحلیل ارتعاشی تحلیل مودال به کمک نرم افزار متلب MATLAB صورت میگیرد با مقایسه نتایجی که ازتحلیل های هردو سیستم معادل به دست می آید نشان داده میشود که اگرچرخ طیار دوجرمی طراحی و به جا ی چرخ طیار معمولی تک جرمی درخط انتقال قدرت نصب گردد رفتارارتعاشی سیستم به مراتب بهتر میشود همچنین نتایج بدست امده مشخص می کند که استفاده ازچرخ طیار دوجرمی باعث کاهش فرکانس طبیعی جعبه دنده ازفرکانس کاری موتور میشود و ارتعاشات پیچشی جعبه دنده درمقایسه با موقعی که ازچرخ طیار معمولی استفاده میشود کاهش می یابد

کلیدواژه ها

چرخ طیاردوجرمی/خط انتقال قدرت/نایکنواختی سرعت زاویه ای جعبه دنده/کاهش ارتعاشات پیچشی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.