مروری بر تحقیقات انجام شده در زمینه تاثیر عمق یخبندان بر ظرفیت باربری پی

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مطالعات و تحقیقات نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرآینده
  • کد COI اختصاصی: GPACONF11_025
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 124
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدمحمدامین عمرانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش ژئوتکنیک، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان

فضل اله سلطانی

دانشیار گروه مهندسی زلزله و ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران و نقشه برداری، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان

چکیده

یکی از چالش های اصلی مهندسی ژئوتکنیک مبحث عمق یخبندان و یخ زدگی خاک است، آیین نامه های ساختمانی مهندسان را ملزم کرده اند تا پی را در سطحی پایین تر از عمق یخبندان قرار دهند. هنگامی که خاک مرطوب شروع به یخ زدگی می کند، باعث انبساط حجم خاک می شود و باعث جابجایی و نشست غیر همسان پی می شود و متقابلا باعث آسیب های جبران ناپذیر به سازه و پی می شود، در این نوشتار برخی از پژوهش های انجام شده توسط محققین در زمینه تاثیر عمق یخبندان و یخ زدگی پی بر روی ظرفیت باربری پی مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

عمق یخبندان، ظرفیت باربری پی، مهندسی ژئوتکنیک، یخ زدگی خاک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.