کنترل بهینه شبکه ای از وسایل نقلیه بدون سرنشین همکار با استفاده از فیلتر اطلاعات تاخیری

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: یازدهمین کنفرانس سراسری سیستم های هوشمند
  • کد COI اختصاصی: ICS11_205
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 916
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محسن احمدی موسوی

دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران

بهزاد مشیری

دانشکده برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

زینب الهدی حشمتی

دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران

محمد دهقانی سلطانی

دانشکده برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

در این مقاله یک سیستم توزیع شده به منظور کنترل وسایل نقلیه همکار جهت انجام ماموریت شناسایی و ردیابی ارائه می گردد. برای این منظور کنترل محلی هر وسیله، توسط مدل کنترل بیش بین ارائه شده توسط همین نویسندگان انجام می شود. همکاری بین وسایل نقلیه در شبکه از نوع تبادل اطلاعات و بهبود اطلاعات مربوط به درک وسیله از محیط اطراف خود می باشد. فیلتر اطلاعات تاخیری در این مقاله جهت ارائه یک ساختار توزیع شده ی ترکیب اطلاعات استفاده می شود که علاوه بر ویژگی های منحصر به فرد آن برای استفاده در یک ساختار توزیع شده، تاخیر مخابراتی نیز در فرایند ترکیب اطلاعات در این فیلتر در نظر گرفته می شود. در قسمت انتهایی، یک روش ساده بر مبنای تخمین محلی فیلتر اطلاعات و دترمینان ماتریس اطلاعات برای ترکیب دو تخمین محلی محاسبه شده توسط دووسیله نقلیه مجاور استفاده می شود

کلیدواژه ها

شبکه وسایل نقلیه بدون سرنشین همکار، ترکیب اطلاعات سنسوری، فیاتر اطلاعات تاخیری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.