رضا عباس پور - دانشکده الهیات دانشگاه آزد اسلامی مشهد
مریم اسکافی نوغانی - استادیار جامعه شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد

زمینه و هدف: تصادفات رانندگی ناشی از چهار عامل انسان، جاده، محیط و وسیله نقلیه است. از این رو تحقیق حاضر با هدف تحلیل کیفی تصادفات رانندگی درون شهری با شناسایی عوامل، پیامدها و راهکارها و تاکید بر عوامل چهارگانه در سه سطح خرد، میانه و کلان در ایرانشهر انجام شده است.روش: روش تحقیق، کیفی و از نوع گراندد تئوری است. برای جمع آوری اطلاعات از مصاحبه های نیمه ساختاریافته استفاده شد. با ۳۰ راننده تاکسی مصاحبه ها انجام شد. یافته ها: در نهایت ۱۷ هسته مرکزی، ۳۵ مقوله و ۱۲۸ مفهوم استخراج شد. سه نوع شرایط زمینه ای (رشد نامتوازن، استانداردنبودن شرایط رانندگی، ضعف همبستگی و ظهور فردگرایی)، شرایط علی (فقر فرهنگی، درونی نشدن قوانین، بی قوارگی زیرساختی و افزایش تراکم مادی و معنوی) و شرایط میانجی (بی تفاوتی اجتماعی، ضعف ساختاری، حاکمیت عاملیت بر ساختار و رشد فردگرایی) مفهوم سازی شدند. این سه نوع شرایط دست به دست هم داد و پدیده تصادفات درون شهری را شکل می دهند. پیامدهای آن نیز شامل جایجایی علل بیرونی با درونی در طول زمان، خسارت های آشکار و خسارت های پنهان است. در نهایت سه راهکار اجرایی در شرایط فعلی به دست آمد که عبارتند از شناسایی وضعیت نابهنجار موجود، ساخت پیست موتورسواری و ورود به ساختارهای مدرنیته و طی کردن فرایند تمدن که البته راهکاری بلندمدت اما ضروری است.نتیجه گیری: نتایج به دست آمده در نهایت به مدلی تبدیل شد که در قالب نظریه بودون برای جامعه شناسی دگرگونی تحلیل شد.

تصادفات, درون شهری, ایرانشهر, گراندد تئوری, تحقیق کیفی