بررسی اثر ارتفاع محل قرار گیری سامانه رانش بر روی جریان اطراف دم

سال انتشار: 1394
محل انتشار: بیست و سومین همایش بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
کد COI اختصاصی: ISME23_274
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 34

نویسندگان

دانشجوی دکتری،دانشگاه شیراز

عضو هیئت علمی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

در این مقاله با تغییر ارتفاع موتور نیروهای وارد بر دم افقی ، مورد بررسی قرار گرفته است . این نیروها با شرایطی که موتور حضور ندارد مقایسه شده است . هندسه مورد بررسی ، یک قایق پرنده با دو موتور ملخی بوده است در بسیاری از وسایل پرنده به خصوص پرنده های اثر سطح موقعیت ملخ به ها گونه ا ی است که جری ان سیال بر رو ی مجموعه دم را از حالت تقارن خارج می کند، بنابراین ملخ ممانهایی تولید خواهد نمود که ممکن است دم را تحت تاثیر بگذارد. هندسه مدلسازی شده شامل مجموعه دم افقی و عمودی ،قسمتی از بدنه ، موتور و ملخ می باشد. محدوده اطراف این هندسه شبکه بندی گردید. موتور در سه ارتفاع مدلسازی گردید و ملاحظه شد که کارایی دم با افزایش ارتفاع موتور افزایش می یابد. این پدیده به دلیل یکنواختی جریان گذرنده از ملخ در اطراف دم است . در شرایط عدم حضور موتور بر روی پرنده نسبت ضریب برآ به پسا برابر ۱۸۱/۱۱ و این نسبت در حضور موتور برابر ۷۲/۸ است . این موضوعنشان دهنده تاثیر قابل توجه موتور بر کاهش کارایی دم می باشد.

کلیدواژه ها

شبکه ساختار یافته ،قایق پرنده، ملخ ، سامانه رانش ، ورتکس ، .CFD

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.