بررسی طرح اختلاط متعادل (BMD) آسفالت براساس آزمایش های عملکردی

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: ششمین همایش ملی فناوری های نوین در ساخت و ساز و سیستم های هوشمند شهری
  • کد COI اختصاصی: BTCONF06_065
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 61
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدجواد شهبازی

کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری، مدیرگروه راه و حمل ونقل شرکت مهندسین مشاور طرح نواندیشان

حسن صادقی

کارشناسی ارشد نقشه برداری-ژئودزی، مدیر مطالعات شرکت مهندسین مشاور طرح نواندیشان

فاروق ذبیحی

کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری، کارشناس مطالعات شرکت مهندسین مشاور طرح نواندیشان

چکیده

یکی از پارامترهای مهم در رفتار مخلوطهای آسفالتی در برابر بارهای ترافیکی و شرایط جوی، طرح اختلاط آسفالت می باشد. در طرح اختلاط میزان قیر براساس پارامترهای حجمی و استقامتی تعیین می شود. اما روسازی در دوران سرویس دهی خود، باید در برابر تنش های وارده مقاومت داشته و دچار خرابی نشده یا در طولانی مدت با سرعت پایین تری دچار اضمحلال و خرابی شود. در قدیم از روشهای حجمی برای طرح اختلاط و تعیین قیر بهینه مانند روش مارشال، ویم و روسازی ممتاز استفاده می شد. اما در این روشها نگاهی به خرابی های دوران سرویس دهی نشده و نادیده گرفته می شد. از میان ۱۹ خرابی اصلی روسازی آسفالتی ، خرابی شیارشدگی و ترکخوردگی بیشترین سهم را به خود اختصاص دادهاند. برهمین اساس محققان بر این شدند که روش طرح اختلاط جدیدی برمبنای تعیین قیر بهینه با انجام آزمایش های عملکردی (ترکخوردگی و شیارشدگی ) ارائه کنند که به آن طرح اختلاط متعادل (BMD) می گویند. در این مقاله به بررسی این نوع طرح اختلاط براساس پارامترهای موثر آزمایش های عملکردی پرداخته شده است .

کلیدواژه ها

طرح اختلاط متعادل (BMD)، روسازی آسفالتی ، شیارشدگی ، ترک خوردگی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.