مقایسه روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ میزان خسارات ناشی از تصادفات (مطالعه موردی: شهر اهواز)
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: اولین همایش ملی جغرافیا،مخاطرات محیطی و توسعه پایدار
- کد COI اختصاصی: GEHSD01_031
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 886
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خوزستان، گروه مدیریت محیط زیست، اهواز، ایران
مرکز تحقیقات فناوریهای محیط زیست، دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز،ایران
دانشگاه شهید چمران، گروه اقتصاد، اهواز، ایران
اداره کل حفاظت محیط زیست خوزستان، اهواز، ایران
چکیده
هدف پژوهش حاضر مقایسه روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ تعداد تصادفات و میزان خسارات ناشی ازتصادفات می باشد. روش پژوهش از نوع علی – مقایسه ای می باشد. با مراجعه به سازمان حمل و نقل شهری و مراکز بیمه ، اطلاعات وآمار تعداد تصادفات و خسارات ناشی از تصادفات جمع آوری گردید. همچنین با مراجعه به اداره کل محیط زیست استان خوزستان،گزارش های وضعیت تعداد روزهای وقوع پدیده گردو غبار در شهراهواز طی سالهای 1386-1390 دریافت شد. تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار آماری SPSS و رژن 15 (آزمون اختلاف میانگین تحلیل واریانس یک راهه و آزمون شفه و آزمون خی دو) صورت گرفت. یافته ها: بین روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ میزان خسارات ناشی از تصادفات در سطحآلفای 5 درصد تفاوت معنی دار وجود دارد. بین روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ تعداد تصادفات درسطح آلفای 1 درصد تفاوت معنی دار وجود داشت. بحث و نتیجه گیری: مقابله با گرد و غبار نیازمند مشارکت عمومی و عزم راسخمسئولین در جهت سرمایه گذاری و اجرای راه کارهای مدیریتی موثر و پیشگیرانه می باشد. همچنین توسعه حمل ونقل عمومی به میزانکافی, تسهیلاتی را در جابجایی شهروندان فراهم می نماید که نیازی به استفاده از خودروهای شخصی احساس نمی گردد و این به نوبهخود منجر به کاهش حوادث و تصادفات می شود.کلیدواژه ها
روزهای گرد و غبار، تصادفات، خسارات، حمل و نقل عمومیمقالات مرتبط جدید
- بررسی وضعیت شاخص های اجتماعی-فرهنگی شهر چالوس از رویکرد مدیریت شهری
- بررسی نقش دهیاریها در توسعهفضایی کالبدی سکونتگاه های روستایی مطالعه موردی(منطقه فریدونشهر)
- بررسی نقش فناوری بلاکچین در گردشگری هوشمند
- تحلیل روند توسعه یافتگی شاخص های جابه جایی شهری (نمونه موردی: شهرستان خوی)
- تحلیل عوامل جغرافیایی موثر برضعف اجرایی دهیاران روستاها (مورد مطالعه:نرماشیر،پشت رود شهرستان بم)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.