سایش ریل و روشهای کنترل آن
- سال انتشار: 1383
- محل انتشار: هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC07_046
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3645
نویسندگان
کارشناس تضمین کیفیت سیرو حرکت ایمنی و پشتیبانی شرکت مترو تهران و حومه
مدیر ایمنی و پشتیبانی
چکیده
بابررسی هزینه های تعمیرو نگهداری در خطوط ریلی در سرتاسر دنیا درمی یابیم که سالانه هزینه های بسیاری صرف خرید ،تعویض و نصب چرخ و ریل در صنعت حمل و نقل ریلی می شود.پدیده سایش چرخ و ریلی از پیچیده ترین سیستمهای سایش است که پارامترهای زیادی برروی آن موثر بوده و میزان تاثیر هر کدام از این پارمترها در شرایط مختلف متفاوت است .میزان و نوع سایش درخطوط مستقیم و قوس با هم فرق می کند . عواملی نظیر کیفیت وسائط نقلیه ریلی عبوری از خط ، شیب و فراز ،نوع و کیفیت زیرسازی میزان رطوبت و شرایط جوی که خط در آن واقع شده نیز برروی سایش موثر است . شیب زیر ریل (صفحه زیر ریل ) با پروفیل تاج ریل و شیب بغل تاج ریل و پروفیل چرخ هماهنگی کامل داشته و رابطه تنگاتنگ با یکدیگردارند که همگی در سایش دخیل هستند . در نهایت هر چه تعمیرو نگهداری و بهره برداری اصولی و منظم تر باشد میزان سایش کاهش می یابد . امروزه در اکثر کشورها در برنامه تعمیرو نگهداری خطوط جهت کاهش سایش چرخ و ریل از پمپهای گریس پاش استفاده می کنند که نوع گریس مورد استفاده و کیفیت کارکرد پمپ آن و تعمیرو نگهداری آنها می تواند برروی میزان سایش موثر باشدکلیدواژه ها
سایش _ گریس پمپ _ ماده روانکار _ ضریب خروج از خط _ اصطکاک _ فلنچ چرخاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.