رشد قابلیت اطمینان در زمان ورود قطارها به مقصد

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,003

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE03_111

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392

چکیده مقاله:

قابلیت اطمینان برنامه زمانبندی حرکت قطار ها در شبکه های ریلی یکی از مهمترین فاکتورهای نشان دهنده میزان کیفیت ارائه خدمات به مشتریان می باشد، از طرفی رشد قابلیت اطمینان در برنامه زمانبندی و هزینه بر بودن آن نیز فاکتور مهمی از دیدگاه مدیران ارشد در سیستم ریلی می باشند. میزان تاخیرات در شبکه ریلی ایران بسیار زیاد بوده و تاکنون به این موضوع بصورت جدی پرداخته نشده است. عوامل تاخیرات در یک شبکه ریلی و میزان اثر گذاری آنها بر کل تاخیرات و همچنین رشد قابلیت اطمینان در عوامل و هزینه های تحمیلی عوامل متفاوت می باشد. در این مقاله ابتدا مهمترین عوامل تاخیرات شناسایی شده و سپس درخت خطای مربوط به عوامل طراحی گردیده است. هزینه های لازم برای کاهش اختلالات و تاخیرات یا به عبارتی افزایش قابلیت اطمینان در برنامه زمانبندی شبکه ریلی بسیار سرسام آور است، از اینرو در این مقاله، یک مدل ریاضی فازی برای افزایش قابلیت اطمینان زمان ورود قطارها به مقصد با در نظر گرفتن محدودیت بودجه و یک الگوریتم ژنتیک فازی پیشنهادی برای حل مساله ارائه شده است. در نهایت برای ارزیابی و اعتبار

نویسندگان

حسن غلامی مزینان

کارشناس ارشد مهندس راه آهن، دانشگاه علم و صنعت تهران

مازیار داودی

کارشناس ارشد مهندس صنایع، دانشگاه علم و صنعت تهران

مهیار حسین زاده

کارشناس ارشد مهندس صنایع، دانشگاه تربیت مدرس تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . Vromans, M. J C. M., Dekker, R., Kroon, L. ...
  • . Vromans, M. J C. M., Dekker, R., Kroon, L. ...
  • . IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers). IEEE Standard ...
  • . Bell, M. G. H., ida, Y., _ 'Transportation Network ...
  • . Zachary C. Krevor, A Methodology to Link Cost and ...
  • . Landex, A., Methods to Estimate Railway Capacity and Passenger ...
  • نمایش کامل مراجع