مطالعه تجربی عملکرد سرریزهای لبه تیز مرکب مثلثی ربع دایره ای

هدف تحقیق حاضر بررسی آزمایشگاهی مشخصات جریان برروی سرریزهای لبه تیز مرکب مثلثی ربع دایره ای می باشد. آزمایش ها بر روی ۸ مدل سرریزهای مرکب در سه زوایه ۵۰، ۷۵ و ۱۰۰ درجه ، شعاع و ارتفاعهای متفاوت با ارتفاع کل سرریز ۳۷ سانتی متر و عرض سرریز ۷/۳۰ سانتی متر انجام شد. نتایج نشان داد که با افزایش ارتفاع سرریز در زاویه های ۵۰ و ۱۰۰ درجه ، درصد خطای بین دبی آزمایشگاهی و محاسباتی کاهش می یابد. به طور کلی افزایش ارتفاع سرریز باعث کاهش سرعت و در نتیجه کاهش افت انرژی می شود. برای یک زاویه راس مثلث ثابت ، با افزایش ارتفاع سرریز مرکب میانگین درصد خطا بین دبی آزمایشگاهی و محاسباتی کاهش می یابد. برای یک زاویه راس یکسان، شعاع یکسان و ارتفاع سرریز مثلثی یکسان، تاثیر تغییرات ارتفاع سرریز بر روی دبی جریان عبوری ناچیز بوده است . برای هر یک از مدلهای سرریز مرکب به ازای ثابت بودن سایر پارامترها، با افزایش زاویه راس سرریز مثلثی ، دبی جریان عبوری از مدلهای مرکب افزایش می یابد. برای مدلهای سرریز مرکب با شعاعهای متفاوت، افزایش مقدار شعاع باعث افزایش دبی جریان عبوری از سرریزها می شود.

کلیدواژه ها:

سرریز مرکب ، مدل آزمایشگاهی ، سرریز لبه تیز ، ضریب دبی .