ارزیابی تحلیلی ارتباط تعداد تقاطع در معابر شهری با صحت عوارض مکانی داوطلبانه

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: چهاردهمین کنگره ملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCE14_167
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 153
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سهند صبحی

دانشجوی کارشناسیارشد دانشکده مهندسی نقشهبرداری و اطلاعات مکانی، دانشگاه تهران، تهران، ایرا ن

رحیم علی عباسپور

دانشیار دانشکده مهندسی نقشهبرداری و اطلاعات مکانی، دانشگاه تهران، تهران، ایرا ن

علیرضا چهرقان

دانشیار دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران

چکیده

گسترش روزافزون جمع آوری اطلاعات مکانی داوطلبانه به وسیله کاربران با مهارت و ابزار متفاوت، منجر به ایجاد نگرانی هایی در رابطه با کیفیت این دادهها شده است . ارزیابی عوارض داوطلبانه ثبت شده در پروژه (OpenStreetMap) OSM به عنوان موفق ترین پروژه در این حیطه ، امری ضروری تلقی می شود. ارزیابی کیفیت دادههای مکانی داوطلبانه در دو دسته ارزیابی خارجی و ذاتی انجام می شود. این پژوهش شامل استفاده از هر دو دسته روش ارزیابی خارجی و ذاتی خواهد بود. ابتدا صحت مکانی عوارض به عنوان معیار کیفیت عوارض به وسیله روش ارزیابی خارجی شامل استفاده از رویکرد تناظریابی برداری متشکل از سه معیار اختلاف جهت ، فاصله هاسدورف و حریم مشترک محاسبه و سپس تعداد تقاطع هر عارضه با عوارض دیگر به عنوان مولفه هندسی ذاتی مجموعه داده داوطلبانه محاسبه می شود. در انتها نیز ارتباط میان صحت مکانی عوارض خطی OSM و تعداد تقاطع عوارض بررسی می شود. یافته ها نشان می دهد که تعداد تقاطع به عنوان مولفه ارزیابی ذاتی کارآمد بوده و ارتباط معکوس میان صحت مکانی عوارض و تعداد تقاطع آنها وجود دارد.

کلیدواژه ها

اطلاعات مکانی داوطلبانه ، (OpenStreetMap) OSM، تعداد تقاطع عوارض، صحت مکانی ، تناظریابی برداری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.