ارائه یک الگوریتم زمان حقیقی جهت بهبود مدیریت انرژی در ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: سومین همایش بین المللی مهندسی کامپیوتر، برق و تکنولوژی
- کد COI اختصاصی: CELCONF03_025
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 464
نویسندگان
کارشناس ارشد، برق قدرت
چکیده
در این مقاله، یک الگوریتم زمان حقیقی جهت بهبود مدیریت انرژی در ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی ارائه شده است. در این راستا، نخست، روشی جهت محاسبه احتمال پذیرش خودروهای الکتریکی در پارکینگ ارائه گردیده است. در ادامه، روش تخمین تعداد خودروهای الکتریکی مراجعه کننده به پارکینگ ارائه و معرفی شده است. همچنین، روشی جهت محاسبه انرژی مورد نیاز برای رسیدن خودروهای الکتریکی به پارکینگ ارائه گردیده است. علاوه براین، یک الگوریتم زمان حقیقی جهت برنامه ریزی بهینه شارژ و دشارژ و مدیریت انرژی در ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی ارائه شده است. برای حل مساله بهینه سازی نیز از الگویتم ژنتیک با مرتب سازی نامغلوب استفاده شده است. عدم قطعیت های مساله مدیریت بهینه انرژی در ایستگاه های شارژ هم با استفاده از روش تخمین نقطه مدل سازی شده اند. روش پیشنهادی روی یک پارکینگ نوعی پیاده سازی شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که با بکارگیری الگوریتم زمان حقیقی پیشنهادی، در مورد هر خودرو، بازه های زمانی که خودرو باید شارژ یا دشارژ شود مشخص شده است. بررسی تعاملات مالی صاحبان خودروهای الکتریکی با بهره بردار پارکینگ نشان می دهد که بهره بردار پارکینگ توانسته است با استفاده از الگوریتم زمان حقیقی پیشنهادی، سود صاحبان خودروها را حداکثر نماید. همچنین، با در نظر گرفتن سیاست های تشویقی و تنبیهی توانسته است به آن دسته از خودروهای الکتریکی که مطابق با برنامه ریزی بهینه پارکینگ عمل کرده اند، سود بیشتری نیز در قالب برنامه های تشویقی پرداخت کند. روش پیشنهادی قادر است افزون بر برنامه ریزی بهینه خودروهای الکتریکی، برنامه تزریق و جذب بهینه پارکینگ را نیز برای کسب سود حداکثری ارائه نماید.کلیدواژه ها
مدیریت بهینه انرژی، ایستگاه های شارژ، خودروهای الکتریکی،الگوریتم زمان حقیقی، عدم قطعیت.مقالات مرتبط جدید
- tGraph_PheroWalk : یک الگوریتم جدید برای یادگیری بازنمایی گراف های پویا
- Efficient Triple Modular Redundancy for Reliability Enhancement of DNNs Using Explainable AI
- مقایسه فناوری CMUT با پیزوالکتریک برای کاربرد در تصویربرداری التراسونیک
- بهبود کنترل دست رباتیک به کمک کنترل کننده تطبیقی فازی-PID
- طراحی و شبیه سازی آنتن تک قطبی چند بانده فشرده با تغذیه ریز نوار برای بهبود عملکرد در باندهای فرکانسی ۲.۵، ۳.۸، ۵.۴ و ۶.۹ گیگاهرتز
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.