تاثیر پیاده راه سازی برمحیط شهری(نمونه موردی خیابان بوعلی همدان)

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 52

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCGTCONF03_001

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403

چکیده مقاله:

پژوهش حاضر با هدف بررسی تاثیر پیاده راه سازی برمحیط شهری شهرهمدان و با تاکید بر ابعاد اجتماعی، اقتصادی، زیست محیطی، فرهنگی وکالبدی برمحلات پیرامون پیاده راه خیابان بوعلی (محدوده میدان امام خمینی و میدان آرامگاه بوعلی) می باشد. روش پژوهش توصیفی - تحلیلی و روش تجربی – پیمایشی می باشد. جامعه آماری پژوهش حاضر کلیه شهروندان محلات محدوده خیابان بوعلی شهر همدان در سال ۱۳۹۷ می باشد. بر اساس جمعیت آماری، محاسبه حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران انجام گرفت که با احتساب خطای ۵ درصد ۳۸۴به دست آمد و روش نمونه گیری به صورت تصادفی و در دسترس می باشد. ابزار پژوهش پرسشنامه محقق ساخته شده می باشد که پایایی آن توسط آلفای کرونباخ محاسبه شد و درصد قابل قبولی می باشد.روش تجزیه و تحلیل داده ها از نرم افزار SPSSو آزمون LSD و تی تستT-Test استفاده شده است همچنین از نرم افزارهای AutoCAD، ArcGIS برای تهیه نقشه ها و نشان دادن تاثیرات استفاده شده است. طبق نتایج به دست آمده طرح پیاده راه سازی در سطح اطمینان ۹۵% بر محیط و محلات شهری مورد مطالعه تاثیر معنی داری وجود دارد و این تاثیر بیشتر در شاخص های اجتماعی و زیست محیطی بین محلات مختلف هستند و تاثیرات کلی شاخص ها از بیشترین به کمترین به ترتیب در محلات ذوالیاستین، آقا جانی بیگ، کبابیان، پل یخچال، کولانج، امامزاده یحیی، کوچه بیمه می باشد.

نویسندگان

الهه ترکمانیان

کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری(گرایش آمایش شهری)،دانشگاه پیام نور واحدجنوب تهران،ایران

سمیرا زارع نژاد طالمی

کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری(گرایش آمایش شهری)،دانشگاه پیام نور واحد رشت ،ایران