بررسی اثر تعداد و زاویه گام پره در عملکرد روتور دمی بالگرد

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی پژوهش در مهندسی هوافضا و علوم ماهواره ای
  • کد COI اختصاصی: AESCNF02_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 195
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احسان داوری

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا-آیرودینامیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان

علیرضا عباسی

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا-آیرودینامیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان

چکیده

در این مقاله به بررسی اثر تعداد و زاویه گام پره در عملکرد روتور دمی بالگرد پرداخته شده است. روتور دمی یکی عضو مهم در ساختار بالگرد است که وظیفه آن خنثی سازی گشتاور تولید شده به وسیله روتور اصلی و حفظ تعادل بالگرد میباشد. با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی و روش دستگاه مختصات چرخان به شبیه سازی روتور دمی در شرایط پروازی ایستا پرداخته شده است. برای اعتبار سنجی روش حل از روتور کارادونا استفاده شده است و نتایج حل عددی از تطابق قابل قبولی با نتایج تجربی برخوردار هستند. در بررسی نتایج مشاهده میشود که افزایش تعداد پره در ساختار روتور دمی، عملکرد روتور را بهبود میبخشد و باعث افزایش نیروی تراست می شود و همچنین زاویه گام نقش مهمی در عملکرد روتوردمی دارد و افزایش آن، افزایش تراست را به همراه دارد.

کلیدواژه ها

بالگرد، روتوردمی، پره، حل عددی، تراست

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.