ارزیابی فاکتورىای سو گانه ی؛ سن، جنسیت و وضعیت تأهل، در توجه نسبت به تابلو راهنمایی و رانندگی محل عبور عابر پیاده

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: دومین کنفرانس ملی یافته های نوین در مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCEC02_114
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 862
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیرمسعود رحیمی

استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان

مجتبی کاظمی

کارشناس ارشد راه و ترابری، مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی، گیلان، رودسر

چکیده

رفتار غیر ایمن برخی از رانندگان زمانی حائز اهمیت است که علاوه بر خود، سلامتی و زندگی سایر افراد را نیز به خطر اندازد. علائم ترافیکی یکی از وسایل ارتباطی میان راننده و جاده، جهت افزایش سطح ایمنی می باشد. در تحقیق حاضر به بررسی پارامترهای مهم در توجه و رعایت پیغام صادره از جانب تابلوی راهنمایی و رانندگی محل عبور عابر پیاده پرداخته شده است. بانک اطلاعاتی تحقیق، به کمک پرسشنامه و بر اساس روش پرسشگری چهره به چهره با رانندگان، و به تعداد 513 برگه پرسشنامه، جمع آوری شده است. هدف کشف مهم ترین پارامتر و یا پارامترها از میان سه پارامتر سن، جنسیت و وضعیت تاهل بوده است. برای این منظور از آزمون فرضیه ی کای- اسکویر و روش داده کاوی (الگوریتم کارت) استفاده گردید. وجه مشترک آزمون فرضیه ی خی- دو و مدلسازی با استفاده از الگوریتم کارت نشان دهنده ی اهمیت یبشر پارامتر وضعیت تاهل رانندگان نسبت به دو پارامتر دیگر، زمان رویارویی با تابلو ترافیکی مورد نظر بوده است. با توجه به گسترده بودن بحث رفتار و عملکرد رانندگان، می توان در تحقیق های آتی به بررسی دیگر پارامترهای انسانی، و نیز پارامترهای وسیله نقلیه، جاده و محیط، به منظور کشف مهمترین عامل های یه چالش کشاننده ی ایمنی، پرداخته شود.

کلیدواژه ها

ترافیک، علائم ترافیکی، آزمون خی-دو، الگوریتم کارت، وضعیت تاهل

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.