محمد زارع احتشامی - پژوهشکده هیدروفیزیک شیراز
شاپور خورشیدی
محمد مهدی نژاد نوری - معاونت پژوهشی وزارت علوم و تحقیقات و فناوری

میزان آلودگی صوتی درون کابین همواره یکی ازپارامترهای کلیدی فروش برای سازندگان خودرو بوده است دراین مقالهیک سامانه کنترل نویز بصورت فعال چندکاناله دردرون کابین خودروی می نی بوس پیاده سازی شده و نتایج آن ارایه میشوئد الگوریتم بکارگرفته شده از نوع حداقل مربعات فیلتر شده X پیش خور چندکاناله بوده و شامل یک میکروفن مرجع سه بلندگو و 6 میکروفن خطا است نتایج حاصل ازپیاده سازی این سامانه دردورهای مختلف موتور درمکان های متفاوت درون کابین توسط میکروفن های متعدد و دستگاه صوت سنج ثبت و نمایش داده شده است نتایج بدست آمده نشان میدهد که دردور موتور 900 دور دردقیقه توان نویز اکوستیکی درون کابین درتمام نقاط حداقل به میزان 17dB کاهش می یابد.

خودرو، کابین، نویز، کنترل، فعال