نصیبه نارکی - دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران
احسان دهقانی - دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران
احمد مبینی پور - استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران
سید روح الله حسینی واعظ - دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، ایران

پس از زلزله های فاجعه بار نورثریج و کوبه و مشاهده ی رفتار ترد و شکننده اتصالات قاب های خمشی فولادی، تمرکز بر روی اتصالات جدید، از جمله تیر با مقطع کاهش یافته (RBS)، و بررسی شکل پذیری آنها در محدوده پلاستیک افزایش یافت. از طرفی اهمیت رفتار چرخه ای اجزا فولادی و تفاوت آنها با حالت بارگذاری یکنواخت، منجر به توسعه چندین مدل برای مدل سازی تغییر شکل پلاستیک بارگذاری چرخه ای در سال های اخیر شده است. با توجه به پرهزینه بودن مدل سازی آزمایشگاهی و پیشرفت نرم افزار های اجزای محدود و اهمیت مدل سازی دقیق و منطبق بر واقعیت، در این مطالعه به بررسی روش های مدل سازی رفتار چرخه ای مواد و مدل سازی اتصال RBS تحت بارهای چرخه ای با استفاده از رفتارهای سخت شوندگی مختلف مواد در نرم افزار اباکوس پرداخته و منحنی هیسترزیس عددی با منحنی هیسترزیس آزمایشگاهی مقایسه شده است. مدل های مختلف مدل سازی رفتار مواد شامل مدل رفتاری با سخت شوندگی الاستیک-پلاستیک کامل، ایزوتروپیک، سینماتیک و ترکیبی آمسترانگ فردریک با پارامترهای ارائه شده توسط سایر محققین مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده، حاکی از آن است که منحنی هیسترزیس مدل سازی با سخت شوندگی ترکیبی پارامتری، انطباق بیشتری با منحنی هیسترزیس آزمایشگاهی دارد و سطح زیر نمودار هیسترزیس در حالت سخت شوندگی سینماتیک نسبت به حالت ایزوتروپیک و الاستیک-پلاستیک کامل به مدل سخت شوندگی ترکیبی پارامتری نزدیک تر است.

بارگذاری چرخه ای, سخت شوندگی ترکیبی, سخت شوندگی سینماتیکی, سخت شوندگی ایزوتروپیک, Fe, اتصال RBS