چارچوبی امن جهت مسیریابی و مدیریت ترافیک برون شهری در بستر اینترنت اشیا به کمک الگوریتم مارگارتر و تکنیک های داده کاوی

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: بیستمین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در علوم برق ،کامپیوتر و مهندسی پزشکی
  • کد COI اختصاصی: ECMECONF20_073
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 115
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امین فتحی

۱- دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد

مجتبی اسلام نژاد

استادیار

شیوا رزاق زاده

استادیار

چکیده

امروزه در جوامع شهری یکی از مسائل مهمی که افراد همه روزه با آن مواجه هستند سفرهای درون شهری است. با پیشرفت شهرها و زندگی شهرنشینی سفرهای درون شهری افزایش یافته و همه روزه مقدار زیادی از وقت افراد در ترافیک تلف میشود. علاوه بر آن آلودگیهای هوا، صوتی و دیداری نیز در اثر ترافیک تولید میشود. برای غلبه بر این مشکل سیستمهای کنترل ترافیک از روشهای مختلفی بهره برده و هر کدام به نوعی سعی در کاهش ترافیک شهری داشتهاند. اکثر روشها و الگوریتمهای موجود برای مسیریابی در شبکه راههای درون شهری، مسیریابی را بدون توجه به مسیر و وضعیت دیگرخودروها انجام میدهند. اگرچه این روشها باعث پیدا کردن کوتاهترین مسیر میشوند اما منجر به عبور اکثریت خودروها از مسیرهای مرکزی و مشترک شده، به ازدحام و شلوغی بخشی از شبکه منجر میشوند. بنابراین انتخاب یک راه حل مناسب می تواند اثرات بسیار سودمندی بر کاهش هزینه ها و همچنین افزایش سرعت حل مسئله داشته باشد. در این تحقیق چارچوبی امن جهت مسیریابی و مدیریت ترافیک برون شهری در بستر اینترنت اشیا به کمک الگوریتم مارگارتر و تکنیک های داده کاوی ارائه شده است. به این طریق که ابتدا نقشه کامل خیابان ها به چندین قسمت با اندازه تقریبا یکسان تقسیم شده اند. تکنیک تقسیم نقشه کامل برای مدلسازی محیط های وسایل نقلیه پویا استفاده می گردد. علاوه بر این، به جای استفاده از نقشه کامل، مسیرهای قابل توجهی در هر بخش از نقشه کوچکتر مشخص شده است. نقشه های کوچکتر به گراف تبدیل شده و هر گراف با مجموعه از گره ها و یال ها نشان داده شده اند. در حقیقت روش ارائه شده بر اساس یک مساله برنامه ریزی خطی و متغییرهای تصمیم بنا شده است. داده های جمع آوری شده از اشیا بر اساس یک پروتکل مشخص در قالب یک پایگاه داده یکپارچه در مرکز مدیریت به کمک الگوریتم مارگارتر برای پوشش دادن نیازهای سرویس گیرنده که مسیر کم هزینه و سریع می باشد بهینه شده اند در نهایت به کمک یک مدل قابل اجرا قبل از فاز پیاده سازی و اجرا ارزیابی از دید هزینه و زمان انتظار به صورت پویا انجام شده است. روش پیشنهادی به کمک یک مدل قابل اجرا در ابزار متلب ارزیابی و با دیگر روش های مشابه مقایسه شده است نتایج حاصل بیانگر مطلوب بودن روش پیشنهادی نسبت به دیگر راه کارهای مشابه است.

کلیدواژه ها

مدیریت ترافیک برون شهری، اینترنت اشیا، الگوریتم مارگارتر، داده کاوی

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.