ارزیابی تاثیر اجرای طرح موتور یار بر ایمنی تردد موتورسیکلت سواران

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 21، شماره: 3
  • کد COI اختصاصی: JR_TRJ-21-3_033
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 119
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

اسماعیل احسانپور

دانشجوی دکتری، دانشکده فرماندهی و ستاد، دانشگاه علوم انتظامی امین فراجا، تهران، ایران

مجید حق شناس

دانشجوی دکتری، دانشکده فرماندهی و ستاد، دانشگاه علوم انتظامی امین فراجا، تهران، ایران

چکیده

همراه با رشد استفاده از موتورسیکلت، تصادفات و تلفات ناشی از آن نیز افزایش یافته به­طوری که موتورسیکلت­سواران از جمله آسیب­پذیرترین کاربران ترافیک به شمار می­آیند. از طرف دیگر نیاز به برخورد با تخلفات رانندگی این گروه از کاربران ترافیک منجر به رسوبی شدن پارکینگ­ها، درگیری و مشکلات عدیده گردیده که با توجه به وضعیت اقتصادی-اجتماعی فعلی جامعه، نیاز به اجرای طرح موتوریار به­عنوان مجازات جایگزین جهت برقراری انضباط ترافیکی احساس می­گردد بنابراین هدف اصلی این پژوهش مطالعه تاثیر اجرای طرح موتوریار بر ایمنی تردد موتورسیکلت­سواران می­باشد. این پژوهش از نظر هدف کاربردی، از لحاظ ماهیت توصیفی و از نظر رویکرد کمی می­باشد. جامعه آماری شامل کلیه موتورسیکلت­سواران شهر تهران که در طرح موتوریار شرکت کرده یا توسط پلیس اعمال­قانون شده­اند و روش نمونه­گیری آن به روش تصادفی منظم، برابر با جدول مورگان۳۸۵ نفر بود. جهت تجزیه و تحلیل داده­های گردآوری شده شامل اطلاعات مربوط به تصادفات خسارتی، جرحی و تخلفات ترافیکی موتورسیکلت­سواران، یک سال قبل و بعد از شرکت آنان در طرح موتوریار، از آزمون­ تی زوجی (همبسته) و سایر آزمون­های آماری با استفاده از نرم­افزارSPSS۲۵   انجام شده است. متوسط میانگین میزان ارتکاب تخلفات ترافیکی موتورسیکلت­سواران بعد از شرکت در طرح موتوریار در تخلف عدم استفاده ازکلاه ایمنی۳۹۱/۲۲، تردد در خطوط ویژه اتوبوس­رانی۸۵۳/۱۰، حمل بار غیر متعارف۹۰۹/۴حرکت در پیاده­رو۸۷۱/۱، حرکت در خلاف جهت عبور۳۶۴/۱۲ و تخلف ناخوانا بودن پلاک موتورسیکلت ۲۸۷/۱۸ و همچنین متوسط میانگین میزان وقوع تصادفات خسارتی۵۲/۸ و جرحی۴۳/۱۲ کاهش داشته است. آمارهای استنباطی مبین رابطه معنی­دار بین اجرای طرح موتوریار و ایمنی تردد موتورسیکلت­سواران بود. اجرای این طرح با تکیه بر آموزش میدانی رانندگان متخلف، توانسته رفتار ترافیکی این گروه از کاربران آسیب­پذیر ترافیک را اصلاح و موجب ارتقاء ایمنی تردد آنان گردد.

کلیدواژه ها

طرح موتوریار, مجازات جایگزین, تصادفات موتورسیکلت, انضباط ترافیکی, ایمنی تردد

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.