Evaluation of soil liquefaction in Tabriz metro stations
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی مقاوم سازی
- کد COI اختصاصی: ICCT04_183
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 889
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندس یعمران مکانیک خاک و پی
دانشیاردانشگاه تبریز
چکیده
با افزایش روزافزون جمعیت شهرها و افزایش تقاضا برای استفاده ازسیستم های حمل و نقل درون شهری توجه ویژه به قطارهای شهری و طراحی ایستگاه های چندمنظوره مترو که درشرایط عادی به عنوان یکی ازارکان سیستم حمل و نقل و ترافیک شهری و درشرایط بحران به عنان فضای امن پناهگاهی کاربری داشته باشد بعنوان یکی اززیرساخت های توسعه یافتگی و افزایش ایمنی شهرها محسوب میگردد بدین سبب امروزیه ایستگاه های مترو جزو سازه های بادرجه اهمیت بالا محسوب شده و کنترل پدیده های مخرب برای انیگونه سازه ها حائز اهمیت می باشد یکی ازپدیده های مخرب درمهندسی ژئوتکنیک روانگرایی خاک می باشد که باعث افزایش فشارحفره ای و کم شدن یا حتی ازبین رفتن کامل مقاومت برشی خاک می انجامد خاکهایی که مقاومت برشی خود را بطور کامل ازدست میدهند مانند یک مایع غلیظ عمل کرده و درخلال زلزله به صورت نشست های قابل توجه ایجاد ترک و بازشدگی جوشش ماسه و تراوش اب ازخلل و فرج موجود درسطح زمین ظاهر میشوند.کلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر استفاده از میراگرها بر پاسخ لرزهای سازه های فولادی با ارتفاع متغیر، تحت اثر زلزله های میدان دور و میداننزدیک
- تاثیر روش الکترواسمزی در تثبیت خاک های نرم اشباع به همراه کربنات کلسیم
- عملکرد سازه های بتنی در زلزله ۲۰۲۰ ازمیر ترکیه
- مطالعه تجربی تعیین مشخصات دینامیکی یک نمونه ساختمان بنایی با استفاده از آزمایش های ارتعاش اجباری و ارتعاش محیطی
- بررسی تاثیر ژیپس و ژئوفوم، بر ویژگیهای خاک رس اشباع
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.