An Investigation on Case Studies of Damage Underground Structure During an Earthquake
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی مقاوم سازی
- کد COI اختصاصی: ICCT04_093
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1019
نویسندگان
دانشجوی دکتری ژئوتکنیک
چکیده
بطورکلی امروزه احداث تونل درمحیط های شهری درکاربری های تونلهای ترافیکی تونلهای مترو و قطارشهری به شدت درحال افزایش است مشکل افزایش جمعیت و بطبع آن نیازبه جابجایی روانتر موجب گردیده تا این سازه ها درشهرهای بزرگ و درشرایط متفاوت احداث شود مساله مهم دراین زمینه این است که اکثر این شهرها درمنطقه لرزه خیزی زیاد بوده و بایستی اثرات وقوع زلزله دیده شود گزارشات ارایه شده درزلزله اخیر حکایت ازتخریب این سازه ها درحین زلزله داشته باشد که لزوم بررسی بیشتر دراین زمینه را مهمترمی کند ازطرفی دیگر با بررسی مطالعات قدیمی تر مشخص میگردد که برای مدت زیادی اعتقاد براین بود که زلزله تاثیرزیادی برسازه های زیرزمینی ندارد و این بخاطر آن بود که این گونه سازه ها درمعرض خسارات کمتری درمقایسه با سازه های سطحی قرار داشتند درهرحال برخی ازتاسیسات زیرزمینی دراثرزلزله طی سالهای گذشته خسارت دیده اند.کلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- بررسی اثر پارامترهای محیطی (دما، رطوبت) بر داده های پایش سلامت پل های فولادی
- بررسی تاثیر نوع ساینده بر تاول اسمزی پوشش بر پایه اپوکسی بر سطوح فولای آلیاژ کربن در محیط غوطه ور
- مدل اجزای محدود برای ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت بر ظرفیت ورق های پیوستگی در ستون های H شکل
- ارزیابی احتمالاتی قاب خمشی فولادی بر پایه فولاد St۳۷ و St۵۲ تحت زلزله های نزدیک گسل
- خرابی پیشرونده لرزه ای قاب خمشی فولادی ویژه بلند مرتبه مهاربندی شده در برابر زلزله نزدیک گسل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.